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電商巨頭布局自貿(mào)區(qū) 南沙VS前海土豪選誰

發(fā)布時間:2015-07-08      瀏覽數(shù):573      

   

  

  在與上海自貿(mào)區(qū)、廈門自貿(mào)區(qū)簽訂跨境貿(mào)易合作備忘錄后,亞馬遜中國副總裁牛英華最近透露,廣東是亞馬遜海淘業(yè)務(wù)的下一個目的地——— 海淘“自貿(mào)模式”將率先在廣東自貿(mào)區(qū)展開試點。

  廣東自貿(mào)區(qū)有三個片區(qū)。其中,廣州和深圳先后成為跨境電商試點城市。據(jù)南都記者打探得知,廣州的南沙和深圳的前海已開始與亞馬遜密切接觸,展示各自優(yōu)厚的經(jīng)營條件,希望獲取亞馬遜這位電商土豪的青睞。


  亞馬遜布局自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略

  6月24日,亞馬遜中國副總裁牛英華透露,海淘“自貿(mào)模式”將率先在廣東自貿(mào)區(qū)展開試點。所謂自貿(mào)模式,就是保稅倉備貨,境外商品入境后暫存自貿(mào)區(qū)內(nèi),消費者購買后以個人物品出區(qū),包裹通過國內(nèi)物流送達(dá)境內(nèi)消費者。

  自貿(mào)模式與跨境電商的保稅區(qū)發(fā)貨類似。早在去年8月,上海自貿(mào)試驗區(qū)管委會、上海市信息投資股份有限公司就與美國亞馬遜公司簽署了關(guān)于開展跨境電子商務(wù)的合作備忘錄,包括建設(shè)跨境電子商務(wù)平臺、物流倉儲平臺以及金融創(chuàng)新等業(yè)務(wù)。然而,亞馬遜在上海的自貿(mào)模式至今未落地。

  今年5月,亞馬遜(中國)宣布與廈門市政府、同安區(qū)政府簽署諒解合作備忘錄,以福建自貿(mào)區(qū)廈門片區(qū)為依托,三方攜手為中國消費者帶來臺灣地區(qū)以及東南亞國家的優(yōu)質(zhì)商品。對于在廈門自貿(mào)區(qū)的貿(mào)易模式,亞馬遜(中國)并沒透露太多。但到目前為止,該合作也沒正式上線。

  盡管上海、廈門、廣東三地自貿(mào)區(qū)的自貿(mào)模式還停留在“紙上談兵”階段,但可以肯定的是,亞馬遜正在實施自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略,謀求在中國自貿(mào)區(qū)的試驗田上耕作跨境業(yè)務(wù)。


  自貿(mào)區(qū)政策如何落地是決定因素

  回到廣東,廣州南沙、深圳前海和珠海橫琴三個片區(qū),誰更能獲得亞馬遜的青睞?

  根據(jù)廣東自貿(mào)區(qū)的功能定位,南沙片區(qū)重點發(fā)展航運物流、特色金融、國際商貿(mào)、高端制造等;前海片區(qū)重點發(fā)展金融、現(xiàn)代物流、信息服務(wù)、科技服務(wù)等。從這兩個片區(qū)的定位來看,前海的信息科技服務(wù)產(chǎn)業(yè)更利于亞馬遜發(fā)展自貿(mào)模式。而且深圳的跨境電商概念股領(lǐng)跑全國,深圳的電商發(fā)展更早、基礎(chǔ)厚,龍頭企業(yè)集聚更多。

  廣東省跨境電子商務(wù)行業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長崔敏認(rèn)為,最關(guān)鍵的是,廣州和深圳是跨境電商試點城市,而珠海不是,亞馬遜要做跨境自貿(mào)只能選廣深。

  位于廣州黃埔創(chuàng)新谷電子商務(wù)示范基地的亞馬遜廣州運營中心早于兩年前開始運作,業(yè)務(wù)涵蓋跨境電商的“一進(jìn)一出”,無論通關(guān)、倉儲和物流配送,鏈條都已走順,專家認(rèn)為,亞馬遜把跨境自貿(mào)業(yè)務(wù)放在南沙,是順勢而為。

  無獨有偶,上周的深港產(chǎn)業(yè)論壇上,前海第一家開展跨境電商進(jìn)出口的平臺企業(yè)———深圳保宏電子商務(wù)綜合服務(wù)有限公司進(jìn)口部總經(jīng)理馮泉透露,亞馬遜也正在和保宏公司進(jìn)行洽談。這是否意味著,亞馬遜還有可能考慮布局前海。

  崔敏認(rèn)為,亞馬遜的自貿(mào)模式是希望自貿(mào)區(qū)與保稅區(qū)功能類似,但現(xiàn)階段跨境電商業(yè)務(wù)依托的仍是海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,海關(guān)沒有出臺自貿(mào)區(qū)的“保稅倉備貨”功能,廣深誰搶得來亞馬遜,“關(guān)鍵看自貿(mào)區(qū)政策如何落地”。


  知多D

  海淘自貿(mào)模式

  目前,亞馬遜采用的是“海外直郵”和“進(jìn)口直采”模式。前者是消費者直接登錄亞馬遜美國網(wǎng)站,選購商品,按個人物品行郵稅征稅。后者則是和國外品牌商合作,由亞馬遜采購進(jìn)入中國。

  而自貿(mào)模式,則是保稅倉備貨,境外商品入境后暫存自貿(mào)區(qū)內(nèi),消費者購買后以個人物品出區(qū),包裹通過國內(nèi)物流送達(dá)境內(nèi)消費者。


  猜想

  南沙和前海,土豪會選誰?

  南沙

  落戶南沙乃亞馬遜順勢而為?

  從亞馬遜的業(yè)務(wù)分布來看,在廣州的成熟運營和物流配套,讓亞馬遜順勢落戶南沙更具先天條件。亞馬遜(中國)廣州運營中心于2013年投入使用,這也是亞馬遜中國在華南地區(qū)的首個運營中心。亞馬遜全球運營及客服副總裁戴夫·克拉克曾表示,廣州運營中心倉儲能力將輻射廣東、廣西、福建、云南和海南。


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