發(fā)布時(shí)間：2015-12-02 瀏覽數(shù)：661
30日，廣州南沙鳳凰二橋主拱合攏，預(yù)計(jì)2016年中建成通車(chē)，該項(xiàng)目總投資約6.6億元。屆時(shí)，鳳凰二橋與她的兩個(gè)姐妹鳳凰一橋、鳳凰三橋，將貫通成為鳳凰大道，是明珠灣起步區(qū)、乃至整個(gè)南沙新區(qū)的重要交通動(dòng)脈。據(jù)悉，鳳凰二橋的建設(shè)方為中交集團(tuán)，該集團(tuán)在南沙總投資超過(guò)100億元。
據(jù)介紹，在今年底至明年，包括南沙新區(qū)“窗口”的明珠灣開(kāi)發(fā)展覽中心、水鄉(xiāng)生態(tài)優(yōu)美的濱海景觀帶、可以10分鐘直通中山的鳳凰大道等系列項(xiàng)目將陸續(xù)完成，一座廣州南部的濱海新城將可見(jiàn)雛形。
體驗(yàn) 南沙首個(gè)高科技展覽中心春節(jié)前可以開(kāi)放
記者昨日在靈山島尖走訪看到，在一片繁忙的工地上，一座造型現(xiàn)代的玻璃建筑脫穎而出。據(jù)介紹，這便是了解到南沙新區(qū)和南沙自貿(mào)片區(qū)的“窗口”——明珠灣開(kāi)發(fā)展覽中心。
記者看到，整個(gè)建筑運(yùn)用嶺南特有的“桑基魚(yú)塘”形態(tài)抽象演繹，完美地展覽了南沙本地的水鄉(xiāng)特色，建筑外觀設(shè)計(jì)通過(guò)“魚(yú)躍龍門(mén)”的形態(tài)趨勢(shì)演變，展廳內(nèi)設(shè)計(jì)就正如一條躍入“龍門(mén)”的魚(yú)兒，在水中歡快游玩。
據(jù)介紹，明珠灣開(kāi)發(fā)展覽中心是首個(gè)展示整個(gè)明珠灣的門(mén)戶(hù)，運(yùn)用聲光電等高科技，集中展示南沙新區(qū)的“昨天”、“今天”和“明天”。整個(gè)展館展示面積達(dá)3100多平方米，共分三層，為11個(gè)展廳。
據(jù)設(shè)計(jì)師湯梅華介紹，在第一層可以通過(guò)燈光、沙盤(pán)，將南沙新區(qū)地形、未來(lái)發(fā)展，以“震撼”方式展現(xiàn)出來(lái)。據(jù)記者了解，目前展廳建筑裝修及布展工作已全面完工，預(yù)計(jì)春節(jié)前即可對(duì)外開(kāi)放，屆時(shí)也會(huì)對(duì)市民免費(fèi)開(kāi)放。
2014年8月5日，中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)投資82億元建設(shè)的廣州南沙明珠灣起步區(qū)靈山島尖綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目正式開(kāi)工，標(biāo)志著作為南沙自貿(mào)片區(qū)核心的明珠灣區(qū)起步區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)進(jìn)入全面推進(jìn)階段。當(dāng)時(shí)，項(xiàng)目方介紹，30個(gè)月后可見(jiàn)新城，規(guī)模可能超過(guò)珠江新城，這意味著南沙在2017年有望崛起一座“珠江新城”。
交通 鳳凰二橋“發(fā)力”明年南沙10分鐘到中山
鳳凰二橋與她的兩個(gè)“姐妹”鳳凰一橋、鳳凰三橋，將貫通成為鳳凰大道，是明珠灣起步區(qū)、乃至整個(gè)南沙新區(qū)的重要交通動(dòng)脈。日前，主橋合龍成功。
記者了解到，鳳凰一橋和鳳凰三橋早已開(kāi)工多年，鳳凰二橋也一度進(jìn)展緩慢，納入到靈山起步區(qū)整體開(kāi)發(fā)后，迅速“發(fā)力”。
不同于鳳凰一橋和鳳凰三橋，鳳凰二橋的建設(shè)時(shí)間十分緊迫，按照常規(guī)約需要30至36個(gè)月的工期，現(xiàn)壓縮到僅22個(gè)月，施工人員實(shí)現(xiàn)24小時(shí)三班倒無(wú)間斷施工。
據(jù)悉，目前鳳凰一橋和三橋已經(jīng)具備基本通車(chē)條件，鳳凰二橋開(kāi)通后，南沙居民就不用再多繞20多公里前往萬(wàn)頃沙和中山三角鎮(zhèn)等地，今后從南沙區(qū)政府出發(fā)，經(jīng)過(guò)該群橋，可以10分鐘直達(dá)十四涌、十九涌吃海鮮。
環(huán)境 濱海景觀帶明年可開(kāi)放
記者昨日看到，靈山島尖四周環(huán)水，是個(gè)獨(dú)立的小島，臨水一側(cè)的道路均在有條不紊地鋪設(shè)中，部分路段已經(jīng)完成了地基，等待鋪設(shè)瀝青。
據(jù)中交南沙項(xiàng)目總承包部總經(jīng)理李俊勇介紹，目前正進(jìn)入環(huán)島道路及附屬橋梁等最后施工沖刺，預(yù)計(jì)春節(jié)前可以實(shí)現(xiàn)環(huán)島路貫通，這也標(biāo)志著南沙這個(gè)CBD核心圈的主干路網(wǎng)基本拉通。
李俊勇還介紹，整個(gè)靈山島尖是整體開(kāi)發(fā)建設(shè)，在鋪設(shè)道路的同時(shí)，已經(jīng)預(yù)埋設(shè)了相應(yīng)的給水、排水、通信、光纖等綜合管線，和歐美一些發(fā)達(dá)國(guó)家一樣，以前城市道路常出現(xiàn)的“拉鏈路”問(wèn)題將可以一并解決。
環(huán)島道路臨江一側(cè)以及島內(nèi)水系周邊，還將打造成國(guó)際濱海創(chuàng)新生活水岸空間，建設(shè)6.2公里內(nèi)河湖及景觀帶和7.8公里海岸及景觀帶，還原南沙水鄉(xiāng)的自然景觀。據(jù)介紹，目前正利用枯水期抓緊破提施工，計(jì)劃春節(jié)前完成第一批景觀示范段的工程修建，整體項(xiàng)目將于2016年內(nèi)完工。屆時(shí)成為市民又一休閑娛樂(lè)好去處。“到時(shí)這里比臨江大道還漂亮，近水的一側(cè)市民散步猶如逛公園。”
